Charmeuse, Vélo homme, de 1920 environ

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Je l'ai trouvé en août 1994 à Saint-Firmin, Loiret.  
Je n'ai pas d'autres informations sur cette marque qu'un dépôt de marque pour "La Charmeuse", machines à coudre et vélocipèdes, le 5 juillet 1902 par M. Paul-Edmond Brion fabricant à Paris. S'agit-il de la même maison ?
Il s'agit d'un vélo homme avec un ingénieux système de suspension. Ce vélo doit dater de la période 1920-1930.
Malheureusement la peinture d'origine avait totalement disparue, sauf quelques traces indiquant que le cadre était noir et les garde-boue gris ou argent.


Description

Cadre homme avec tendeur de chaîne à écrou à collet pour l'attache de la roue arrière. La roue avant est très avancée.

Selle en cuir de marque L'INEXTENSIBLE (Marque déposée HG (21) 90).

Guidon MONDIUS sans potence avec poignées en bois.

Pédales dépareillées, dont une pédale TANK.

Freins à transmission souple sur jante AR uniquement FULTON modèle LUX, patins BOWDEN TOURIST.

Gardes-boue AV qui s'arrête au niveau de la fourche, garde-boue AR.

Roue libre THE KID.

Jantes à profil "chapeau de gendarme". Roue arrière pouvant accueillir une roue libre de chaque coté. Système utilisé en course dans les années 1920 où l'on changeait de développement en tournant la roue arrière.

Sonnette PEUGEOT.

Pneus 700 x 28 BERGOUGNAN renforcé - Couleur blanche.

Suspension ajoutée sur une fourche avant normale et constituée de chaque coté d'un ressort à coupelle pris dans ciseau. (ASCA Bté SGDG).

La suspension de la selle est identique. C'est un accessoire ajouté de la marque ASCA.

 

 

Photos

Plaque Charmeuse

 

 

Avant la restauration

Après la restauration

 

 

Sur une exposition

 

 

Suspension Asca

Suspension Asca sous la selle

 

 

 

Pneu Bergougnan

 


(V04) Bruno - Tonton Vélo, le 27 décembre 2009 à 17:30 (UTC)