« Peugeot, Vélo homme, de 1900 » : différence entre les versions

De Wiki Tonton Vélo
Aller à la navigationAller à la recherche
Aucun résumé des modifications
Aucun résumé des modifications
Ligne 4 : Ligne 4 :
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h1>Description</h1>
<h1>Description</h1>
<p>Cadre homme, grav&eacute; 49 424 sur le tube vertical sous la selle.</p>
<p>Cadre homme, grav&eacute; 49 424 sur le tube vertical sous la selle.&nbsp;Ce cadre est &agrave; tubes ouverts au niveau des bases et haubans comme on peut le voir sur les derni&egrave;res photos en bas de page. Sur le c&ocirc;t&eacute; droit, les tubes sont ouverts sur une plus grande longueur que sur le c&ocirc;t&eacute; gauche pour laisser le passage au pignon et &agrave; la cha&icirc;ne.</p>
<p>Selle de marque <strong>BAURIAT, </strong>remplac&eacute;e par une selle<strong> PEUGEOT</strong> de la m&ecirc;me &eacute;poque</p>
<p>Selle de marque <strong>BAURIAT, </strong>remplac&eacute;e par une selle<strong> PEUGEOT</strong> de la m&ecirc;me &eacute;poque</p>
<p>Guidon en acier sans potence</p>
<p>Guidon en acier sans potence</p>
Ligne 27 : Ligne 27 :
<p>[[Image: V28 Peugeot 07.jpg|left|thumb|En exposition]]</p>
<p>[[Image: V28 Peugeot 07.jpg|left|thumb|En exposition]]</p>
<p>[[Image: V28 Peugeot 06.jpg|center|thumb|En action]]</p>
<p>[[Image: V28 Peugeot 06.jpg|center|thumb|En action]]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[[Image: V28 tubes ouverts 01.jpg|left|thumb|Tubes ouverts sur les bases et les haubans]]</p>
<p>[[Image: V28 tubes ouverts 02.jpg|center|thumb|Tubes ouverts sur les bases et les haubans]]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>

Version du 18 mars 2015 à 14:16

Je l'ai trouvé en avril 1999 à Aulnay-sur-Mauldre, Yvelines.

C'est un vélo de ville homme, à pignon fixe, daté de 1900 par le musée Peugeot. Pour information sur cette datation, n'ayant plus d'archives permettant de dater les vélos à partir d'un numéro de série, le musée s'est servi du dessin de pédalier en le comparant aux catalogues des différentes années.

 

 

Description

Cadre homme, gravé 49 424 sur le tube vertical sous la selle. Ce cadre est à tubes ouverts au niveau des bases et haubans comme on peut le voir sur les dernières photos en bas de page. Sur le côté droit, les tubes sont ouverts sur une plus grande longueur que sur le côté gauche pour laisser le passage au pignon et à la chaîne.

Selle de marque BAURIAT, remplacée par une selle PEUGEOT de la même époque

Guidon en acier sans potence

Pas de freins

Aucun éclairage

Garde-boue AV en acier qui s'arrête au niveau de la fourche. Garde-boue AR en acier. Il y avait une plaque d'immatriculation sur le garde-boue arrière. Remplacés provisoirement par des gardes-boues en bois.

Aucun garde-chaîne ni carter.

Chaîne BRAMPTON à double rouleau, grise couleur métal.

Moyeu AR de marque PEUGEOT à pignon fixe.

Roue AV de marque PEUGEOT de taille 700 x 35 C, jantes à profil "chapeau de gendarme", attache par écrou.

 

 

Photos

Plaque Peugeot

 

Pédalier

Marchepied

 

Après la restauration

Après la restauration

 

En exposition

En action

 

Tubes ouverts sur les bases et les haubans

Tubes ouverts sur les bases et les haubans

 

 

 


(V28) Bruno - Tonton Vélo, le 21 juillet 2010 à 22:30 (UTC)